Opel Combo Cargo

Tras la presentación mundial de la versión de pasajeros del nuevo “Opel/Vauxhall Combo” en el pasado “Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt”, ahora es el turno de la versión cargo, que será presentada por primera vez en la “transport”, en Berna (Suiza) y que estará disponible en muchas versiones, aunque resulta en todos los casos un automóvil fundamentalmente práctico y eficiente.

Particularmente adaptado al transporte de mercancías y para utilización como vehículo comercial, el compacto “Opel Combo Cargo” está disponible en cualquier caso con dos distancias entre ejes diferentes y con dos alturas de techo, como versión furgón con o sin acristalamiento. Además, para optimizar el acceso a la carga de acuerdo a sus necesidades de transporte, los clientes pueden elegir entre puertas asimétricas traseras o portón trasero, y pueden añadir igualmente una o dos puertas correderas en los laterales (en algunas configuraciones del furgón se puede instalar incluso una trampilla en la parte trasera del techo para permitir el transporte de objetos largos, como escaleras).

El vehículo, que puede llevar una carga máxima de hasta una tonelada, dispone, por otra parte, de una gama de motorizaciones capaz de cumplir las necesidades más diversas, ya que comprende dos motores diesel, uno de gasolina, una versión de gas natural comprimido (CNG) y ofrece una gama de potencias que van desde los 90 CV/66 kW a los 120 CV/88 kW (en función del motor, el vehículo está disponible con cajas de cambios manuales de cinco o seis velocidades).

En las motorizaciones más demandadas, está disponible la tecnología “Start/Stop”, que aumenta la eficiencia y reduce las emisiones de CO2. Además, los costes de utilización se reducen también gracias a los largos intervalos de servicio: por ejemplo, las versiones diesel sólo requieren servicio de mantenimiento cada 35.000 kilómetros o una vez al año.

En su interior, el “Opel Combo Cargo” ofrece un gran nivel de funcionalidad y diseño práctico, incluyendo en ese sentido grandes compartimentos en las puertas, un espacio para almacenaje de objetos bajo el techo, porta- documentos sobre el salpicadero y soporte para un ordenador portátil en la guantera. Mientras, los elementos de serie incluyen el cierre centralizado, la dirección asistida, la columna de dirección ajustable, los elevalunas eléctricos, así como el asiento del conductor ajustable en cuatro vías, airbag para el conductor y ABS.