Volkswagen Phaeton

En el interior, dentro de su elegancia habitual y del empleo de materiales nobles de primera calidad, el nuevo modelo incorpora elementos tecnológicos únicos, como puede ser climatizador de 4 zonas, absolutamente libre de corrientes de aire y los asientos de 18 puntos, al margen de la ya reseñada posibilidad en la parte trasera de una opción de banqueta para 3 asientos o de dos asientos individuales regulables eléctricamente. Al margen de ellos, entre los sistemas de asistencia electrónicos del modelo figuran el asistente de control dinámico de las luces de carretera (DLA), la regulación automática de la distancia y control de crucero (ACCF), el sistema de observación del entorno (Front Assist) y un sistema de control de la presión de los neumáticos.

En el apartado de radio/navegación (cuenta de serie con RCD 810 y la opcional de RNS 810), el sistema, que incluye una función cartográfica de “Google-Maps” basada en Internet, se controla mediante una pantalla táctil de 8 pulgadas.

La berlina de cinco puertas cumple, por otra parte, con las máximas exigencias de rigidez, comportamiento anti-vibraciones, seguridad pasiva y calidad duradera (su carrocería utiliza aceros muy rígidos combinados con materiales de construcción ligera, mientras que las puertas, el maletero y el capó son de aluminio y los guardabarros delanteros están elaborados en plásticos muy resistentes).

No obstante, para su mayor seguridad el coche trae de serie en todos los casos, al margen de tracción total, chasis de suspensión neumática que desciende automáticamente a altas velocidades, si bien permite seleccionar una amortiguación suave, sin escalonamientos e independiente del peso; y muy confortable.

En cuanto a motorizaciones, el “Phaeton” permite equiparse con cuatro motores con potencias que oscilan entre los 170 kW/240 CV y los 331 kW/450 CV, el primero de ellos un “V6 TDI de inyección directa, en tanto que los tres restantes son de gasolina (además del W 12 de 331 kW, un V6 de 206 kW/280 CV y un último V8 de 246kW/ 335 CV).

En cualquier caso, el “Phaeton” admite amplias posibilidades de personalización, pudiendo adquirirse desde una versión de 12 centímetros más larga de batalla (su longitud total alcanza así los 5.179 milímetros) a infinidad de configuraciones gracias a la múltiple gama de revestimientos de cuero y “alcántara”, las aplicaciones de madera, al volante elegido (también ha sido rediseñado totalmente) o a los detalles de equipamiento (nevera, sistemas multimedia, etc.).