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Conducción segura bajo la lluvia

Por   /   18 enero, 2018  /   Sin Comentarios

Por Sixt Rent a Car, Compañía especializada en soluciones de movilidad y alquiler de vehículos.

 

A pesar de constituir una situación muy común, la lluvia sigue siendo el fenómeno meteorológico adverso que provoca más accidentes. Por ello, recopilamos aquí una serie de consejos a fin de aumentar la seguridad en caso de conducir bajo la lluvia.

En cualquier caso, lo primero y fundamental es tener el coche en buen estado de mantenimiento: frenos, neumáticos (dibujo y presión), suspensiones, luces, etc. Pero además hay puntos del vehículo que podemos pasar por alto y que, sin embargo, son importantes, como las escobillas del limpiaparabrisas, la ventilación y la misma limpieza del parabrisas.

Lo cierto es que hay que revisar el estado de las escobillas del limpiaparabrisas regularmente, y más cuando se acerca la época de lluvias. Y es que unas escobillas en mal estado reducen la visibilidad y pueden arañar el parabrisas. Aquaplaning, de PixabayAdemás, es conveniente limpiarlas con agua y jabón para mejorar su funcionamiento, porque suelen acumular polvo, suciedad, restos de jabón y aceite de la calzada.

Por otra parte, el correcto funcionamiento de la ventilación del vehículo también es importante, ya que, con la humedad, el parabrisas se empaña fácilmente, y la forma de evitarlo es con la función de desempañado, que dirige un potente chorro de aire hacia el interior del parabrisas. Además, también conviene limpiar por dentro y por fuera el parabrisas: por fuera para que las escobillas puedan realizar correctamente su trabajo y no se ensucien de forma prematura; por dentro, para reducir el empañamiento.

Pero, una vez con el vehículo a punto, mejorar la seguridad bajo la lluvia depende ahora del conductor. Cuando la climatología es adversa es al conductor a quien le toca estar al tanto de los factores de riesgo. Y en ese sentido, conviene valorar los siguientes consejos:

  • Reduce la velocidad. El agarre es menor cuando el suelo está mojado, así que por tanto la velocidad debe ser también menor para evitar deslizamientos. La distancia de frenado aumenta notablemente en mojado y el límite de adherencia en las curvas es mucho más bajo.
  • Conduce con suavidad. Frenazos, aceleraciones o golpes bruscos de volante pueden provocar la pérdida de control sobre el vehículo. Si se realizan las maniobras de forma progresiva, el resto de conductores tendrán más tiempo para reaccionar.
  • Aumenta la distancia de seguridad. Al circular cerca del vehículo que precede se puede colisionar con él en caso de frenada, pero además la visibilidad del conductor se verá muy reducida por el agua sucia que levanta a su paso.
  • Enciende las luces de cruce y, si la visibilidad es muy baja, también los antiniebla traseros. Hay que hacer lo posible para ser vistos, señalizar con mucha antelación usando los intermitentes y frenando con tiempo para avisar al vehículo que circula por detrás.
  • Evita los charcos y sigue la huella del coche que llevas delante, ya que esa zona de la calzada tiene menos cantidad de agua. Y eso sí, cuando se detecta la presencia de un charco, hay que intentar evitarlo o, en todo caso, reducir aún más la velocidad para salvar el “aquaplaning”, un efecto que sucede cuando el dibujo de los neumáticos no es capaz de evacuar al completo el agua por saturación, lo que produce una pérdida de contacto con el asfalto y provoca que el neumático deslice sobre una lámina de agua. De modo que no hay que frenar bruscamente, sino sólo reducir la velocidad y, si se llega a producir el “aquaplaning”, mantener firme la dirección hasta volver a sentir que los neumáticos contactan de nuevo con el asfalto.
  • No pises la pintura blanca. Las marcas de señalización vial horizontales tienen menos agarre que el asfalto, por lo que hay que evitar pisar las rayas y, sobre todo, no esperar a frenar cuando el vehículo ya está encima de un paso de cebra.
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