En la economía del conocimiento y la innovación, hay valores en incuestionable alza; la intuición, el pensamiento crítico, la destreza informacional, la proactividad, el afán de aprender, y quizá especialmente la creatividad son, sin duda, algunos de ellos. El nuevo trabajador del conocimiento, tal como nos lo dibujara Peter Drucker, contribuye a la innovación con su aprendizaje permanente y su característica creatividad, y espera que su organización catalice esta facultad creadora. La etiqueta de “creativos” no ha de relacionarse sólo con publicistas o diseñadores gráficos.

Nacido en Pitillas, en pleno valle del Cidacos navarro, Juan Antonio Sagardoy Bengoechea, catedrático de Derecho del Trabajo de la Universidad Complutense, directivo de la OIT, Presidente del Instituto de Estudios Sociales, fue actor principal en la elaboración de las normas que regularon las relaciones laborales que rigen desde la Transición. De todo aquello, del tránsito que se ha producido en España desde la negociación al derecho a la huelga al “contrato basura”, de la inmigración, de lo que debería ser el mercado del trabajo en el futuro… De todo esto hemos hablado con el profesor en el chalet Sagardoy de la calle Tutor de Madrid, sede de su bufete especializado en Derecho Laboral.

Los años de esfuerzo, su positiva implantación en cientos de empresas en todo el mundo y su clara influencia en la mejora del liderazgo, han convertido el coaching en mucho más que un sabor del catálogo. La puesta en marcha de un programa de coaching para ejecutivos incluye el aumento de beneficios, la reducción de costes y el alcance de objetivos de la empresa en un plazo de tiempo más corto. El coaching ofrece resultados cuantificables y positivos, a la vez que mejora la efectividad del liderazgo y contribuye a reforzar la ventaja competitiva.

Desde las épocas remotas en las que España se veía obligada a realizar notables esfuerzos de todo tipo para mantener el Imperio, la Industria de Defensa española se ha distinguido por la calidad de sus realizaciones. Sobresaliente ha sido desde hace siglos el trabajo de nuestros astilleros y en la actualidad vendemos fragatas de última generación a un país como Noruega y por un importe de casi 270 millones de euros.
El nacimiento de la aviación tuvo una importante cuna en España, en Guadalajara, Sevilla y Getafe, casi al tiempo que en otros países que nos aventajaban en nivel tecnológico y científico. Hoy en día los motores de la mayoría de los aviones del mundo montan piezas fabricadas en España y la puerta de los Airbus, (elemento de alta seguridad) entre otros componentes, está fabricada en este país.
Vehículos de Alta Movilidad Táctica (los jeep’s actuales) “Made in Spain”, transportan militares de Marruecos o Rumanía.