| | |
Revista Nº 502 - Febrero 2007
| [Hemeroteca] |
 |
| |
|
|
|
| Nº 502
FEBRERO 2007
| Nº
501
ENERO 2007
| Nº
500
DICIEMBRE
2006 | Nº
499
NOVIEMBRE
2006 |
| | |
|
DESCARGA EN PDF EL CALENDARIO FERIAL 2007 |
| Del
telex a la teletransmisión digital de datos |
A finales de los años setenta,
un grupo de jóvenes “telecos”, recién salidos de la ETSIT de la Politécnica de
Madrid, tienen una visión: el desarrollo inmediato y futuro del sector de las
telecomunicaciones en España va a necesitar abundantes soluciones y, preferiblemente,
concebidas y fabricadas desde la cercanía, es decir, “made in Spain”.
|
| Branding
y comunicación
PARA CONSOLIDAR LA LEALTAD DE LOS CONSUMIDORES |
El branding es el poder que
tiene una marca en el mercado, esto es, “la preferencia o atracción que siente
el consumidor por los artículos de una determinada marca frente a otras”. Si definiéramos
branding de forma literal, diríamos que consiste en potenciar la imagen de marca
de una empresa, es decir, en hacer que se recuerde la marca de la empresa o de
un producto.
|
| INFORMES |
| Los
mandos intermedios, más satisfechos |
| Según un reciente informe de la consultora Accenture llevado
a cabo en el último trimestre de 2006 entre 1.413 gerentes intermedios de España,
Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Australia, China, Singapur y Malasia,
nada menos que el 48 por ciento de los españoles se manifiesta “extremadamente
o muy satisfecho” de trabajar en su actual empresa (43 por ciento un año atrás),
mientras que otro 39 por ciento asegura estar “algo satisfecho” (37 por ciento
en el ejercicio pasado), y solo el 13 por ciento restante (el 20 por ciento en
la anterior edición del estudio) declara “no estar satisfecho”. |
| MANAGEMENT
/ ACCIÓN |
| Con
el objetivo de mejorar la rentabilidad y eficiencia del servicio
RENFE reestructura su Red de Transporte Intermodal Multicliente
de mercancías |
| El área de Transporte Intermodal de RENFE Mercancías está inmersa
en una transformación del negocio que pasa por la implantación de nuevas estrategias
comerciales de saneamiento, cambio y crecimiento con un objetivo compartido: mejorar
progresivamente la cuota del ferrocarril en el mercando de transporte de mercancías
y, paralelamente, optimizar el margen del negocio de transporte de contenedores
hasta alcanzar el equilibrio económico cuando se haya completado la aplicación
del “Plan Estratégico 2006-2010”. | |
|
)
